Los medios de transporte....

Algunos de nosotros comenzamos nuestras correrías godesianas a bordo de una motoretta, una BH plegable o una bici de carreras (por ejemplo la famosa Letona de Miguel). Posteriormente llegó la bici de montaña de Rafalín (que más tarde me vendió a mí y que todavía vegeta en mi cochera. Luego vinieron los vespinos garbancito y juanito y después las cuatro ruedas. La llegada de los coches supuso que podíamos aventurarnos un poco más allá de los límites del mundo conocido y llegar a lugares recónditos en los que el ser humano no había puesto su pié…. Al menos en una semana. Emocionantes sensaciones, el desafío de lo desconocido, la “terra incognita” y la esencia del afán explorador humano en busca de la tarabilla norteña, esa fascinante especie que pocos ojos humanos (aparte de los de Fernando) habían contemplado.
Primero llegó un seiscientos turquesa (era de ese color cuando calló en mis manos) al que todavía echo de menos. Pero que guapo que eras!!!! Nos dejó tirados en muchos lugares de la geografía ibérica, bueno de Córdoba. No tenía aire acondicionado y censar tórtolas en verano en plena siesta y desde el coche era una auténtica tortura. Menos mal que a Rafa se le ocurría llevar neveras llenas de apetecibles viandas congeladas.
Por la flota de GODESA también pasó el 1500 de Rafa y un 2CV descapotable realmente guapetón. Y la “Vanette” de Miguel que yo deterioré en varias ocasiones (pequeños arañazos sin importancia pero ya sabéis como es Miguel para estas cosas….). también hubo un Ford Fiesta de color verde indescriptible que le tocó al Pajaro en una pastilla de AVECREM y que (aunque nunca nos trasladó al campo por miedo a ser arañado) era como de GODESA.
Bueno, ahí van unas fotillos de mi seillas en pleno campiña en julio y perdido en algún bosque de ribera que no recuerdo.

Juan Aragonés

También usamos viejos coches y os pongo dos imágenes ilustrativas... la primera aparecen Marta y Tamajón en mi flamante Peugeot 205... al fondo el super Seat 131 de Jesús...

Coco


...instantes después los ingenieros admiraban con detenimiento la mecánica de la máquina y así poder reparar el falló exitosamente... aunque parezca mentira logramos solucionar un tema de embrague y proseguimos nuestro viaje hacia el infinito y más allá... Asturias.


¡Y como no mencionar el transporte en barco! Queremos ver las fotos de esta epopeya en la que Tamajón, creo, con Miguel y Rafalín cruzaron con una colchoneta inflable el pantano de ¿Guadalmellato o La Breña?... teniendo en cuenta que Tama no sabía nadar... y que los otros tampoco son delfines, no está nada mal...

Esta foto ilustra otra azaña de la navegación... Juan como capitán (por cierto que tampoco nada...nada), Rafalín como timonel y yo mismo como remero, navegamos por el corázón de Sierra Morena... en un descansito entre censos de zorzales y anillamientos de rabilargos y urracas... ahí queda eso...

Coco

También viajamos en bici por remotos lugares....


y en otros medios de transporte de diversa índole...

allá qué íbamos Trini, Sebastián y yo en ese pedazo de fistro diodenarl que tenía por coche nuestro compañero Sebastián

Juan Aragonés

Pues en este caso mi aportación no es muy extensa, puesto que solo he tenido un coche antes del Clío de ahora, mi pequeña bombonita roja, un peugeot 205 con más motor que mi clío actual y mucha más capacidad para campear, pero él también formó parte de la historia, y ahí va una muestra

Estooooo, puede que no se vea demasiado bien, pero está aparcado en la lejanía detrás de Gloria y de Juan Carlos, lo siento, es lo que tengo.

Por cierto Juan, vaya telescopio que te agenciaste ;^P

Y luego hicieron aparición las furgonetas comerciales, como la C15 de nuestros queridos Rafa y Mónica, que en su parte trasera daban cabida a toda clase de objetos traídos y "ocasionalmente encontrados" en los cortijos abandonados de nuestra vega, y en la que por supuesto nunca faltaba un trozo de jabón lagarto, porque ya se sabe.... lo mejor del mundo para desinfectar es....

Marta Morales

Bueno pues aquí tenemos a Rafa Pulido que ha evolucionado del "Dos caballos" al "Un burro".

Mónica López

NOTA: subid en esta entrada todas las fotos de coches, bicis, vespinos, autobuses y autoestop que tengáis y, por supuesto todos los comentarios que queráis. No iniciemos miles de entradas con la misma temática, please. Si alguien tiene problemas que me pase las fotos y yo las subo.

Comentario de Miguel

Atención esto es una nueva entrada... quien esté interesado en aportar comentarios a ésta... debe ir hasta la linea de asteriscos rosas que yo mismo he escrito en este mensaje y pulsar la palabra comentarios (en rojo más pequeño)... aparecerá una ventanita para escribir y con unas instrucciones para incorporarlos... leedlo bien perracos/cas.

Todo el mundo pueden incluir comentarios...y por ahora todos los que participamos podemos incluir nuevas entradas... quien tenga duda que me escriba a mi correo...

Por cierto... El que escriba algo en la primera entrada del blog lo esterilizo... y ya que estamos recordando no quiero contar mi experiencia con esas cuestiones capatorias.... Negados... que sois unos negados que no debísteis salir del Jurásico.... :-D

Coco


OJO ESTE COMENTARIO DE MIGUEL MERECE UNA ENTRADA NUEVA

Pues ahora que tengo un instante, voy a dedicarlo a recordar los viejos tiempos. Leyendo vuestros recuerdos han resucitado buena parte de los míos y, en un intento de remontarme a los comienzos, esa primera era de GODESA en la que aún balbuceaban algunas de las posteriores incorporaciones, se me han venido a la mente aquellas incursiones constantes que todos los fines de semana hacíamos andando por la meseta blanca y los palizones que nos dábamos por esas sierras de Hornachuelos. Compañero pájaro, ¿cuántas horas habremos invertido en tus perdiceras de Santo Domingo o en mis azores del Guadalmellato? ¿os acordáis del Paco, el Rafalín Tirado, el Bellota, el Callao, Emilio y el de los petardos? Bueno de eso solo debemos acordarnos el Pájaro, Juan y un servidor ¡qué viejos que somos, leche!

Otro histórico al que debemos rendir homenaje es a garbancito, ese vespino colorao que tenía el compañero Pájaro, más quemao que su dueño en esta nueva era, y que nos llevaba prácticamente a todas partes, eso sí, despacito, muy despacito y,cómo no,el inolvidable seiscientos color azul cubeta de fregar que el padre del compañero Juan ponía a nuestra disposición. Cuantos sustos pasamos en ese coche a 115 Km/h como velocidad máxima, pero que en las manos de nuestro Fernando Alonso particular era como un rayo.

También merecen mención aquellas famosas acampadas en la Subbética y las paradas técnicas en el supermercado de los Triano y luego en su casa.

Juan ¿te acuerdas de cuando trampeabas tus primeros chotacabras en los dominios del Zafra y que luego convertiste en tesis doctoral?

Son tantas historias que esto sería interminable. La de veces que os puse a todos bocaabajo, sobre todo a Luisri cuando vino hecho una auténtica morcilla de la mili y osaba desafiarme confiado en los más de 100Kg que gastaba el puñetero. Nunca venció, aunque he leído por aquí que aún se pavonea por una victoria que consiguió en un descuido mío. Se ve que tengo que recordarle las innumerables veces que fue puesto bocaabajo y también he de recordarle la aplastante victoria en la carrera de Cabra, pero en fín, dejémoslo ahí que no quiero hacer sangre, entenderé que solo fue un arrebato.

Nuestras bicicletas también fueron parte importante en nuestras vidas, sobre todo en las del pájaro y en la mía, que recorrimos todas carreteras que existen en la provincia y nos picamos con todo lo que se movía, me acuerdo que me picaba hasta con el tren que pasaba por la estación del Torrescabrera cuando acompañeba al pájaro a Castro a ver a su Gloria.

Aún quedan un sinfín de anécdotas de aquella primera etapa como por ejemplo la famosa insolación que el pájaro sufrió en lo alto de los cortados de los Riscos, que tuve que bajarlo a cuestas porque no podía ni moverse, o aquel dia lluvioso que estábamos acampados en Santa Eufemia y en un clarillo nos encaramamos en unos cortados para que el compañero Juan rescatara una pluma de águila real y tuve que descolgar micuerpo para que Juan y Rafalín gatearan por mí porque se había quedado atrapados. También fue memorable aquella acampada en la que fuimos a Cardeña por Semana Santa con un sol de narices y que al llegar cambió el tiempo y no paró de llover, en aquella ocasión recuerdo que nos acompañaba el Pajoleto, ¿os acordáis?, y Juan no era capaz de pegar ojo por que decía que lo miraba. El regreso fue apoteósico, empapados hasta las trancas llegamos a Cardeña para coger el autobús de regreso y resulta que era fiesta local, y los del Bar Lucas nos cedieron, para pasar esa noche, la casa de uno de sus hermanos que se casaba, y se estrenamos nosotros.

Otro día habrá que contar cómo se creó el taller de Ecología, donde nacieron las nuevas generaciones godesianas y las incorporaciones de ANCOR y los Salesianos, Diego y compañía.
Bueno compañeros, he comenzado desde el pricipio, seguro que hay muchos más recuerdos por ahí y os animo a que los rescatéis. Ya llegaremos al final, pere antes tendremos que pasar por otras etapas anteriores como aquel famoso estudio que hicimos de la tórtola, nuestro primer trabajo, los cuadernos de los Sotos de la Albolafia (conseguimos que lo hicieran Monumento Natural), los trabajos y publicaciones sobre el proyecto lince, los artículos que hicimos en prensa y revistas, la guía de la Naturaleza de Córdoba en la que casi todos colaboramos. Hay mucho escrito y publicado con el sello de GODESA. Hubo alguien por ahí que dijo si habíamos conseguido algo y si mereció la pena el esfuerzo. Yo creo que no hace falta responder a eso, solo decir, que Los Sotos hoy es monumento natural, la breña ha tardado casi 20 años en hacerse y porque nos traicionó el CESIC, los espacios naturales siguen ampliándose y casi todos seguimos con nuestra vida vinculada a la conservación. Aunque cansados, creo que sí mereció la pena, porque aún hoy, para muchos, nuestra experiencia es un referente, menuda responsabilidad ¿no?

Fdo. Nuestro Primitivo


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¿Seremos capaces de poner medio orden en los comentarios?

Compañer=s, después de leer el mensaje de Primitivo, confirmo mis sospechas. No tenemos ni papa aún de cómo funciona el blog. Voy a tratar de aportar algo de luz (espero no cagarla si no estaría contribuyendo aún más a enrrear), a ver si puede ser. Cuando alguien crea una entrada nueva, como por ejemplo ésta que estoy creando ahora mismo, los comentarios deben asociarse a esta entrada, en la que normalmente se plantea un tema. Si escribimos en esta entrada haciendo referencia a otras, pues nos volvemos locos y el sentido de los blog lo pierde bastante. Otro ejemplo más simpolmain: cuando Marta coloca una maravillosa foto de un feliz día de anillamiento en un sitio, que por cierto aún desconocemos, todos los comentarios al respecto de esa foto hay que hacerlos en esa entrada (denominada APORTACIONES NUEVAS); si comentamos esta foto en otras entradas, pues la verdad, nos estamos liando.
Y ya está, yo creo que queda claro ¿no?. Si es así no le demos más vueltas a esto... y a crear entradas sugerentes que bien merezcan cumplidas respuestas.
Bss

PD. Primitivo, recojo tu testigo que seguiré aportando batallitas al hilo de las que has sacado.

APORTACIONES NUEVAS

Bueno, como veo seguimos igual de parados que siempre, y eso no es más que un claro reflejo de

nuestra inutilidad "digital", algunos claro está más que otros (yo me incluyo entre los inútiles).

Mi intención con esta entrada es colgar dos de los pocos testimonios gráficos que tengo de la media era de Godesa, porque hasta ahora todo lo que sale se remite al Pleistoceno, si lo consigo espero que os gusten.

Al final me he podido subir sólo una, ¿alguien la reconoce?

LO CONSEGUÍ

COMPAÑEROOOOOOOOOOOOSSSS, tengo aquí tó mareá a una compañera para aprender a manejarme en esto de los blogs, y al final entre las dos hemos juntao un cerebro (un 99% suyo, no me importa reconocerlo, porque veo que no soy la única que no sabe manejarse con esto) y creo que esta vez podré hacer una entrada.
Ahora mismo no tengo fotos testimonio, pero rebuscaré en casa algunas de papel para pasarlas a digital, y en la próxima prometo poner algo.

Bsitos a tod@s

"Vamos a organizarmos II"

Hola soy Coco de nuevo. He creado un nuevo usuario y quien quiera lo podrá utilizar para dar de alta una nueva entrada, en concreto se llama:

territorio.godesa@gmail.com

La clave no puedo distribuirla por aquí vaya a ser que nos la vilipendie algún maligno... se la mando al pájaro para que la distribuya a la ciudadanía godesiana...

Por cierto, vaya organización... como el culo... para no variar... seguro que si tuviésemos un plazo de entrega del blog habría caducado hace semanas... y es que a estas alturas no vamos a cambiar nunca ¿no?

Otra perla de la iconografía godesiana:




















Algeciras (Septiembre 1990 aprox.) Delante de la sede de Agaden... ¡vaya viajito me perdí!

Besos

Coco

"Vamos a organizarmos"

Hola a tod=s estoy solucionando, digamos aprendiendo, el tema de como podemos dar de alta todos nuevas entradas...

Por lo pronto, la consola de configuración me dice que:

El pájaro: lavidadebraian@gmail.com
Fernando: coriceas@hotmail.com
Juan Carlos: jcroman@gmail.com
Marta: marta.morales.09@gmail.com
Primitivo

Estáis habilitados para realizar nuevas entradas...

¿Y eso que significa? Pues ni pajolera idea...¡perdón por mi lenguaje soez, no volveré a decir idea!

En teoría creo que si pulsáis en la parte superior del blog, donde dice acceder y tecleáis vuestro usuario y contraseña podréis hacer lo mismo que yo, al menos con los usuarios de cuentas Gmail funciona correctamente.

El resto del personal ha tenido que recibir una invitación a la que debéis responder para daros de alta.

Besos a todo el mundo

Coco

Por cierto ahí queda esto...que sé que estáis deseosos de imágenes...